Представительство компании Geely в Челябинске
В Челябинске новоуральские Geely представляет компания «Интервал». Первая партия автомобилей модели СК-1, известной также под именем Otaka, появилась в салоне дилера еще в августе. Прошло несколько месяцев, и к сегодняшнему дню Otaka демонстрирует успешные результаты.
«С момента появления первых автомобилей в Челябинске, продажи Geely Otaka идут на уровне, запланированном дистрибьютором, – говорит Валерия Соболева, руководитель отдела маркетинга компании «Интервал», – если учесть настороженное отношение покупателей ко всем новинкам, особенно китайской марки, мы можем говорить о том, что достигнут хороший результат».
В момент появления Geely Оtаkа (CK-1) в Челябинске автомобиль вызывал вопросы у многих: было не до конца понятно, как сложится судьба китайско-российского продукта. Но прошли первые месяцы продаж, в течение которых было продано более 200 автомобилей, и стало ясно: машина нашла своих покупателей и удовлетворила их запросы . Geely Otaka, более известный на рынке как CK-1, попадает в группу седанов малого класса – одного из наиболее популярных на рынке. Среди его одноклассников сверхпопулярные Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, вазовские «десятки» и «Калины», KIA Spectra и Renault Logan.
Казалось бы, с такими автомобилями сложно конкурировать, но помимо низкой цены (291 500 рублей) у новичка в запасе есть целый арсенал средств: 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с., гидроусилитель руля, кондиционер, центральный замок, электростеклоподъемники. Две другие комплектации дополнительно оснащены литыми дисками, АБС и двумя подушками безопасности.
Каких челябинцев привлекла «Отака»? Как отмечают сотрудники «Интервала», автомобилем заинтересовались разные покупатели. Молодое поколение нашло для себя интересный яркий дизайн и динамические характеристики. Людей старшего поколения заинтересовал большой объём багажника и трансформация сидений. Свою роль в завоевании внимания всех покупателей сыграли также экономичный расход топлива, качество автомобиля и надёжность конструкции.
Один из самых главных вопросов к китайским автомобилям – качество. На него у Geely есть свой ответ. По словам Валерии Соболевой, на ТО в «Интервал» автомобили регулярно приезжают из Челябинска, областных городов и даже Екатеринбурга, но случаев задержки по устранению дефектов за это время отмечено не было. Это обусловлено тем, что наиболее востребованные запчасти постоянно присутствуют на складе ООО «Интервал», либо доставляются в сжатые сроки экспресс-доставкой.