Продажы Geely Otaka

Для автомобилей Geely Otaka выбрано около 20 дилеров в крупнейших городах России. Стартуют продажи в Екатеринбурге, Москве и Санкт-Петербурге. В Москве создан центр для обучения дилеров. Каждый потенциальный дилер должен будет пройти там специальный курс и только потом, получив необходимый комплект запчастей, сможет открывать продажи у себя в регионе. Основной слад запчастей также будет располагаться в столице РФ.

В ближайшее время специальных автосалонов для продажи автомобилей Geely Otaka построено не будет – автомобили будут распространяться в брендированных зонах наряду с другими корейскими и китайскими авто. «Мы будем опираться на «нерафинированных» партнеров, которые готовы творчески подходить к вопросам обслуживания», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Инком-авто» Владимир Франке.

По прогнозам, г-на Франке, в шоу-румах Geely Otaka будет стоять рядом с продукцией корейского и китайского автопрома. Но если дилер, торгующий более дорогими автомобилями и получивший разрешение своего дистрибьютора, изъявит желание продавать российско-китайскую новинку, то и ему не откажут.

В планах производителей в 2007 году выпустить 17000 автомобилей. Первые два месяца будут собирать по 500 автомобилей, потом – по 1000 штук, а осенью – по 1500-2000 авто. Но, как уточнил президент «АМУРа» Павел Чернавин, из-за бюрократических проблем в оформлении статуса промышленной сборки (завод до сих пор не получил необходимое согласование от Минпромэнерго), в этом году количество собранных авто может оказаться меньшим, чем планировалось – минимум 10 тыс. штук.

В 2008 году, по словам директора «АМУРа» Валентина Вертипрахова, можно собрать 30 тыс. авто, а в следующие годы собирать уже по 50-60 тысяч. Но выход на такие объемы будет возможен только после получения статуса промсборки.